單項選擇題托運人向承運人交運貨物，應向車站（）提出貨物運單。
A、提前一天
B、按車
C、按批
D、裝卸工組
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1.單項選擇題（）對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應負完全責任。
A、承運人
B、收貨人
C、托運人
D、貨運員
2.單項選擇題押運人從承運人承運貨物時起至交付完畢時止發(fā)生意外傷害時，比照（）規(guī)定辦理。
A、《鐵路貨物保價運輸辦法》
B、《貨物運輸保險管理條例》
C、《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》
D、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》
3.單項選擇題途中裝卸的貨物，可根據(jù)托運人的要求，以途中裝卸的（）辦理貨運業(yè)務的車站作為發(fā)站或到站。
A、前方
B、后方
C、后方或前方
D、最遠的
4.單項選擇題運輸（），托運人必須派人押運。
A、鮮活貨物
B、活動物
C、易腐貨物
D、危險貨物
5.單項選擇題托運人托運貨物應使用符合運輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的（）。
A、編織袋包裝
B、運輸包裝
C、紙箱包裝
D、貨物包裝
最新試題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型：單項選擇題
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
題型：判斷題
開關棚車車門時，（）禁止站人。
題型：單項選擇題
貨運計量安全檢測設備事故分為（）類。
題型：單項選擇題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
題型：判斷題
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
題型：判斷題
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
題型：單項選擇題
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
題型：單項選擇題
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。
題型：判斷題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。
題型：判斷題