A、國外鐵路資產(chǎn)
B、國際聯(lián)運(yùn)
C、過軌運(yùn)輸
D、國外租用
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A、裝載品類限制
B、發(fā)到站標(biāo)示
C、運(yùn)行區(qū)間限制
D、鐵路路徽
A、任意時間內(nèi)
B、專用線
C、一定時期內(nèi)
D、規(guī)定時間內(nèi)
A、貨車標(biāo)重
B、實(shí)際裝車
C、貨物運(yùn)單
D、貨票
A、空車送到貨位
B、開始裝車作業(yè)
C、裝車作業(yè)完了
D、施封完畢
A、貨運(yùn)值班員
B、貨運(yùn)調(diào)度員
C、車號員
D、車站調(diào)度員
最新試題
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。