A、數(shù)量最大
B、體積量大
C、重量最多
D、價值最高
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A、鐵路車站
B、車站貨場
C、鐵路專用線
D、營業(yè)站
A、核收取送車費
B、核收運費
C、鐵路機車牽引
D、企業(yè)機車牽引
A、本站卸車
B、本站裝車
C、裝有貨物
D、國有鐵路
A、倒裝完畢
B、一車倒裝一車
C、一車倒裝兩車
D、兩車倒裝一車
A、裝車數(shù)
B、卸車數(shù)
C、使用車數(shù)
D、實際作業(yè)車數(shù)
最新試題
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。