A、車(chē)輛標(biāo)記
B、所屬鐵路局標(biāo)記
C、所屬車(chē)輛段標(biāo)記
D、鐵路路徽
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A、貨車(chē)組成
B、貨車(chē)裝載
C、列車(chē)組成
D、列車(chē)運(yùn)行
A、認(rèn)定
B、保護(hù)
C、管理
D、認(rèn)可
A、用途
B、貨物種類(lèi)
C、車(chē)號(hào)
D、基本記號(hào)
A、代用的油種
B、其他罐車(chē)
C、其他貨車(chē)
D、粘油罐車(chē)
A、鐵路機(jī)車(chē)
B、部屬貨車(chē)
C、備用車(chē)
D、路用車(chē)
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。
貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。