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A.電離層延遲
B.對流層延遲
C.接收機(jī)鐘差
D.衛(wèi)星星歷誤差
E.多路徑效應(yīng)
A.單差觀測值
B.雙差觀測值
C.整周模糊度
D.三差觀測值
E.電離層延遲改正
A.點(diǎn)名要仔細(xì)檢查，點(diǎn)名錯誤將導(dǎo)致控制網(wǎng)拓?fù)溥B接錯誤
B.儀器高要仔細(xì)檢查，儀器高錯誤將導(dǎo)致后續(xù)GPS網(wǎng)整體平差時，閉合環(huán)閉合差垂直分量超限，并直接導(dǎo)致計算結(jié)果錯誤
C.基線解算宜采用雙差固定解
D.必須采用整體解方式
A.同步觀測基線
B.獨(dú)立基線
C.同步觀測基線與異步觀測基線按一定比例構(gòu)成
最新試題
1980西安坐標(biāo)系與1954年北京坐標(biāo)系控制點(diǎn)成果均經(jīng)過全國統(tǒng)一平差，但1980西安坐標(biāo)系比1954年北京坐標(biāo)系精度高。
在GPS現(xiàn)代化計劃實施前，GPS衛(wèi)星信號的載波為L1及L2，GPS現(xiàn)代化計劃實施后，增加了L5載波。
利用GNSS衛(wèi)星進(jìn)行定位測量時，關(guān)于PDOP（位置精度衰減因子）的說法正確的是（）。
雖然受衛(wèi)星軌道誤差、鐘差及信號傳播誤差等影響，但實時絕對定位仍能達(dá)到毫米級至厘米級的精度，一般情況下可以滿足工程測量的需要。
伽利略系統(tǒng)已具備覆蓋全球的導(dǎo)航定位能力。
地球的自轉(zhuǎn)是非常復(fù)雜的運(yùn)動。地軸在空間的指向、與地球的相對關(guān)系、地球繞地軸的旋轉(zhuǎn)速度等都是不斷變化的。
GPS RTK測量屬于（）。
對工程測量而言，解算靜態(tài)GNSS控制網(wǎng)基線向量時，（）。
為了削弱電離層延遲的影響，下述方法中效果最好的是（）。
當(dāng)采用CGCS2000作為項目坐標(biāo)系進(jìn)行GPS RTK作業(yè)時，（）。