單項(xiàng)選擇題《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，線路中心至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距，區(qū)間內(nèi)在3000m≥R≥600m 曲線上的道砟橋面特大橋?yàn)椋ǎ?/strong>
A.3.50m
B.3.25m
C.3.00m
D.2.45m
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1.單項(xiàng)選擇題《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，支座錨栓鑿埋作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，埋入深度符合規(guī)定，位置偏差小于（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
2.單項(xiàng)選擇題更換或增設(shè)涵洞沉降縫垂直、整齊、無(wú)交錯(cuò)，填塞緊密，無(wú)漏土、漏水，接頭錯(cuò)牙小于（）。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.15mm
3.單項(xiàng)選擇題螺紋聯(lián)接中使用墊圈的目的是增加被聯(lián)接件的支承面積以減少接觸應(yīng)力，同時(shí)防止擰螺母時(shí)擦傷被聯(lián)接件，另外彈簧墊圈還起到（）作用。
A.密封
B.防松
C.防滑
D.防斷
4.單項(xiàng)選擇題新建鐵路橋墩墩身的混凝土強(qiáng)度不得低于（）。
A.C20
B.C25
C.C30
D.C35
5.單項(xiàng)選擇題力的分解可利用（）。
A.三角形法則
B.平行四邊形法則
C.直線法則
D.多邊形法則
最新試題
對(duì)鋼梁桿件可疑處，可用刮鏟涂膜的方法來(lái)判斷，如刮下的涂膜（）或留下銹痕，則此處存在裂紋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）不能用來(lái)拌制砂漿。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察，必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本軌底留出（）空隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴砂前試風(fēng)時(shí)噴嘴的供風(fēng)量為（），風(fēng)壓為0.4～0.6MPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí)，放行列車(chē)速度不得超過(guò)（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題