“十三五”是我國“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段，也為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級提供重要機遇。

中國的對外開放從突破體制約束與觀念障礙起步，在中國對外開放進入新的發(fā)展階段之后，現(xiàn)有的涉外經(jīng)濟體制再次成為改革開放的桎梏。

21世紀以后，居民對家庭設備和耐用品的消費趨于飽和，消費需求逐步向（）等方面轉(zhuǎn)移。

在經(jīng)濟增速放緩的背景下，我國順應并參與到全球創(chuàng)新體系，充分利用中國（）尋求增長的新動能。

當前，全球經(jīng)濟發(fā)展所面臨的（）因素依然在增加。

（）和（）的消費升級的方向，決定了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變軌跡。

促進地區(qū)發(fā)展，鼓勵地區(qū)在（）的基礎上，逐步通過新動能代替舊動能。

跨境服務貿(mào)易負面清單管理模式，不僅要考慮企業(yè)運作中的（），而且要從服務產(chǎn)品的特點、服務產(chǎn)品的監(jiān)管能力方面明確具體規(guī)定。

從區(qū)域結(jié)構(gòu)上看，我國的老齡化水平較高的地區(qū)為（）。

國網(wǎng)絡約租車已經(jīng)形成較大規(guī)模，根據(jù)選項3NNI選項3最新發(fā)布的第（）次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》。截至2016年12月，網(wǎng)絡預約出租車用戶規(guī)模達2.25億。