設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。

某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉移如圖所示，則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。

在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。

某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風流中航行，預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向，采用正橫方位轉向，如果用四點方位法來確定轉向時機，則應在物標陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉向。

以下定位精度最差的是（）。

移線船位的精度取決于（）。

在單物標方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。

兩物標距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標，后測首尾方向的物標，是因為（）。

設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。

必須使用移線定位的場合是（）。