A、采用無級變速器,完全克服了發(fā)動機(jī)特性曲線的各種缺陷
B、近似使汽車具有等功率發(fā)動機(jī)一樣的驅(qū)動功率
C、能改善汽車動力性能
D、能提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性
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A.從兩個相對方向?qū)ΜF(xiàn)場中心部分進(jìn)行交叉拍攝
B.從四個不同的地點(diǎn)對現(xiàn)場中心部分進(jìn)行交叉拍攝
C.將現(xiàn)場分段進(jìn)行拍攝,然后將分段照片拼接為完整照片的方
D.將尺子或其他參照物放在被損物體旁邊進(jìn)行拍攝
A.左手螺旋法則
B.右手螺旋法則
C.弗萊明左手法則
D.弗萊明右手法則
A.1H< H<4H
B.4H< H<12H
C.12H< H<24H
D.24H< H<48H
A.應(yīng)該賠償,因?yàn)閷儆诒kU責(zé)任的碰撞責(zé)任
B.應(yīng)該賠償,但需對損失進(jìn)行重新核定,在合理范圍內(nèi)賠償
C.只負(fù)責(zé)賠償三者損失
D.不應(yīng)該賠償,A的行為屬于逃逸
A.三元催化器的凈化功能
B.尾氣排放性能
C.渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
最新試題
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項(xiàng)。
如圖,A車事故責(zé)任是()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
車險綜合改革后,交強(qiáng)險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()