利用游車裝運(yùn)貨物，所裝貨物運(yùn)價率高于主車貨物運(yùn)價率時，按所裝貨物的運(yùn)價率核收游車運(yùn)費(fèi)。

貨場內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。

貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后，車站應(yīng)予簽證，及時辦理承運(yùn)。

貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報事故。

對已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。

對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對外賠付。

貨車發(fā)生換裝整理時，須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時，應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。

被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責(zé)不變。

營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。