A、分級組織
B、均衡運(yùn)輸
C、經(jīng)濟(jì)便利
D、統(tǒng)籌兼顧
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A、3日
B、5日
C、6日
D、10日
A、裝車單位
B、同時(shí)
C、人員運(yùn)輸
D、物資運(yùn)輸
A、貨物運(yùn)單
B、部隊(duì)介紹信
C、經(jīng)辦人身份證
D、服務(wù)訂單
A、重點(diǎn)運(yùn)輸
B、特殊運(yùn)輸
C、一級運(yùn)輸警衛(wèi)方案
D、鐵道部命令
A、區(qū)域
B、特別
C、備品
D、物資
最新試題
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對對立的兩個(gè)階段。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
運(yùn)輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。