A、技術(shù)部
B、運(yùn)輸局
C、設(shè)計(jì)部門(mén)
D、車(chē)輛部門(mén)
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A、車(chē)體上
B、車(chē)門(mén)上
C、車(chē)底部
D、特定
A、規(guī)范性
B、標(biāo)準(zhǔn)性
C、準(zhǔn)確性
D、合理性
A、選擇專用
B、正確選擇
C、選擇指定
D、選用通用
A、裝車(chē)數(shù)量
B、裝車(chē)質(zhì)量
C、車(chē)輛防溜
D、貨物質(zhì)量
A、防磨措施
B、碼放措施
C、捆扎措施
D、防滑措施
最新試題
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。
營(yíng)與銷(xiāo)是相輔相成的,兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
裝車(chē)站要將貨車(chē)靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車(chē)靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫(xiě),每季上報(bào)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理,召開(kāi)分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
活動(dòng)物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí),應(yīng)報(bào)告局,邀請(qǐng)獸醫(yī)部門(mén)或?qū)I(yè)部門(mén)人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運(yùn)記錄。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
接收的整車(chē)貨物要登記貨物承運(yùn)簿。