貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。

到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。

鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。

貨運安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。

托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當日按批(車)編制普通記錄。

使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長大貨物車使用費。

車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。

裝車站要將貨車靜載重指標歸口納入考核，貨車靜載重報告應(yīng)正確填寫，每季上報。

鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。