A.長15m的貨物
B.寬4m的貨物
C.高2.5m的貨物
D.質(zhì)量為23t的單體貨物
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A.以平衡社會(huì)產(chǎn)品平均成本為計(jì)價(jià)基礎(chǔ),按照社會(huì)資源分配原則來定價(jià)
B.以獲得社會(huì)產(chǎn)品總體最大經(jīng)濟(jì)效益為計(jì)價(jià)基礎(chǔ),按照社會(huì)產(chǎn)品平均成本來定價(jià)
C.以獲得社會(huì)產(chǎn)品總體最大經(jīng)濟(jì)效益為計(jì)價(jià)基礎(chǔ),按照社會(huì)資源分配原則來定價(jià)
D.以平衡社會(huì)群眾經(jīng)濟(jì)效益為計(jì)價(jià)基礎(chǔ),按照社會(huì)資源分配原則來定價(jià)
A.準(zhǔn)備調(diào)度組
B.計(jì)劃調(diào)度組
C.值班調(diào)度組
D.統(tǒng)計(jì)檢查組
A.倉儲(chǔ)
B.運(yùn)輸生產(chǎn)
C.銷售
D.轉(zhuǎn)讓
A.指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段客流量與該營運(yùn)線路各路段總客流量之比
B.指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段客流量與該營運(yùn)線路各路段平均客流量之比
C.指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段每小時(shí)平均客流量與該營運(yùn)線路各路段平均客流量之比
D.指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段每天平均客流量與該營運(yùn)線路各路段平均客流量之比
A.單位運(yùn)輸成本高,運(yùn)價(jià)高
B.面向社會(huì)公眾服務(wù),具有社會(huì)效益
C.運(yùn)載工具時(shí)間利用率高,運(yùn)力浪費(fèi)較少
D.節(jié)省土地資源
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道路客運(yùn)站經(jīng)營資格管理
道路貨運(yùn)運(yùn)力
簡述道路快件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
道路運(yùn)輸經(jīng)營開業(yè)條件
道路運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)從本質(zhì)上屬于()。
對(duì)于道路運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)的含義可以從()、()、()和()四個(gè)方面理解。
道路快件運(yùn)輸中,運(yùn)距為800km的貨物要求在()小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
道路運(yùn)輸法制建設(shè)的必要性體現(xiàn)哪些方面?
貨源管理
當(dāng)前運(yùn)政管理機(jī)關(guān)主要的服務(wù)工作有哪些?