A、不變
B、越少
C、越多
D、以上均錯(cuò)誤
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A、研究法
B、研究法和馬達(dá)法
C、馬達(dá)法
D、以上均錯(cuò)誤
A、一類
B、二類
C、三類
D、以上均錯(cuò)誤
A、一類
B、二類
C、三類
D、以上均錯(cuò)誤
A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、煙點(diǎn)
D、以上均錯(cuò)誤
A、結(jié)晶點(diǎn)
B、傾點(diǎn)
C、凝點(diǎn)
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。