A.從動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管到倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管到質(zhì)押監(jiān)管到到物流監(jiān)管
B.從倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管到質(zhì)押監(jiān)管到動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管到物流監(jiān)管
C.從動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管到質(zhì)押監(jiān)管到到物流監(jiān)管到倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管
D.以上均不正確
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A.物流企業(yè)
B.客戶
C.金融機(jī)構(gòu)
D.中介
A.物流、融資
B.資金結(jié)算
C.風(fēng)險(xiǎn)管理
D.培訓(xùn)
A.60
B.12～20
C.100
D.50
A.培訓(xùn)
B.存貸利差
C.教育
D.以上皆否
A.商業(yè)銀行貸款融資
B.證券市場(chǎng)融資
C.開(kāi)拓實(shí)物型融資業(yè)務(wù)
D.開(kāi)拓技術(shù)型融資業(yè)務(wù)
最新試題
21世紀(jì)物流服務(wù)的主導(dǎo)型態(tài)為（）
以下存在效益背反關(guān)系的是（）
關(guān)于商品包裝合理化，美國(guó)提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是（）
（）是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
工業(yè)包裝的主要目的是（）
適合使用航空運(yùn)輸方式的物資有（）
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系，可分為可變成本和固定成本，搬運(yùn)費(fèi)、福利費(fèi)屬于（）。
供應(yīng)保證能力的判斷可以通過(guò)（）
“物流”一詞的英文標(biāo)準(zhǔn)翻譯為（）
物流過(guò)程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時(shí)間效用和（）。