上世紀(jì)70年代以來(lái)，可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。

主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。

博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問(wèn)題的理論。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。

企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。

市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。

政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。

航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。

所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。