航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）

以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）