大洋航行中，等緯圈航線是：（）
Ⅰ、大圓航線；
Ⅱ、等角航線（恒向線航線）；
Ⅲ、最短航程航線
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
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A.高程基準面為平均大潮高潮面
B.高程基準面為平均天文潮面
C.水深基準面為平均大潮高潮面
D.高程基準面為平均高高潮面
A.南寬北窄、南少北多
B.南寬北窄、南多北少
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
航標的主要作用是：（）
Ⅰ、指示航道；
Ⅱ、供船舶定位；
Ⅲ、標示危險區(qū)；
Ⅳ、供特殊需要
A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.羅經(jīng)故障
B.羅經(jīng)正常工作
C.隨動系統(tǒng)未工作，羅經(jīng)不能正常工作
D.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段，隨動系統(tǒng)已啟動，但航向沒穩(wěn)定
英版《潮汐表》有以下哪些索引？（）
Ⅰ、主港索引；
Ⅱ、附港索引；
Ⅲ、地理索引；
Ⅳ、關(guān)鍵詞索引
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標的最遠距離稱為（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。