電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重的過電壓。

35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

對(duì)35kV新線路進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標(biāo)識(shí)，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

變電站應(yīng)每月定期上報(bào)繼電保護(hù)動(dòng)作情況及重合閘動(dòng)作成功與不成功的情況。

接到上級(jí)單位下達(dá)的年度大修計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃項(xiàng)目后，由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實(shí)際情況編制詳細(xì)計(jì)劃，并下達(dá)給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。

晶體管繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作速度比機(jī)電型繼電保護(hù)裝置慢。

為了工作方便，檢修人員可不經(jīng)值班人員同意，在檢修設(shè)備上懸掛接地線，工作完畢后拆除。

技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。

無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。