問答題在路基施工過程中,遇有下列原因使工期拖延:①業(yè)主擬將某段路基改為高架橋(處于關鍵線路上),在口頭通知承包商兩個月后才下發(fā)正式文件和變更圖紙;②在土方開控(不處于關鍵線路上)過程中遇到了一些地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石;③6~8月份施工時遇到季節(jié)性降雨,雨量與往年相近;④在設計圖紙中指明的借土場經(jīng)取樣試驗,不能用于路基填筑(處于關鍵線路上),必須重找借土場,為此花費了7天時間。承包商就上述問題按政黨索賠程序提出了延長工期及補償停工期間窩工損失的申請。作為監(jiān)理工程師,應如何處理?

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在大型合同中,由于分部分項工程竣工時分別頒發(fā)工程移交證書,故會有幾個單獨的缺陷責任期,因此,也會有幾個“解除缺陷責任證書”。

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如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認為將造成人員傷亡,或危及本工程或鄰近的財產(chǎn)需立即采取行動,監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準的情況下,發(fā)布處理緊急情況所需的指令,承包人就予執(zhí)行。

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根據(jù)《合同法》的規(guī)定,合同一般應包括哪些條款?

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某高速公路項目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風險。要求將路基的完工時間延長6個星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴重的降雨;(2)現(xiàn)場勞務不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風險的延誤,可批準延長工期。2)哪些是業(yè)主的責任,監(jiān)理工程師該如何處理?

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工程師對質(zhì)量的任何檢查、認可、并不可能解除承包商對工程質(zhì)量負責的義務。

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在建設工程施工承包合同中,業(yè)主是權(quán)利主體,承包商是義務主體。

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合同公證與鑒證的效力不同。經(jīng)過鑒證的合同,其法律效力高于經(jīng)濟公證的合同。

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建設工程承包合同是屬于要式合同。

題型:判斷題