某建設(shè)項目的業(yè)主于2002年3月15日發(fā)布該項目施工招標公告，其中載明招標項目的性質(zhì)、大致規(guī)模、實施地點、獲取招標文件的辦法等事項，還要求參加投標的施工單位必須是本市一、二級企業(yè)或外地一級企業(yè)，近三年內(nèi)有獲省、市優(yōu)質(zhì)工程獎的項目，且需提供相應的資質(zhì)證書和證明文件。4月1日向通過資格預審的施工單位發(fā)售招標文件，各投標單位領(lǐng)取招標文件的人員均按要求在一張表格上登記并簽收。招標文件中明確規(guī)定：工期不長于24個月，工程質(zhì)量標準為優(yōu)良，4月18日16時為投標截止時間。
開標時，由各投標人推選的代表檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由招標人當眾拆封，宣讀投標人名稱、投標價格、工期等內(nèi)容，還宣布了評標標準和評標委員會名單（共8人，其中招標人代表2人，招標人上級主管部門代表1人，技術(shù)專家3人，經(jīng)濟專家2人），并授權(quán)評標委員會直接確定中標人。
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定金合同要采用書面形式，并在合同中約定交付定金的期限，定金合同從合同簽字蓋章之日生效。
業(yè)主對承包人與分包人之間的法律與經(jīng)濟糾紛不承擔任何責任和義務。
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要，有權(quán)隨時自行調(diào)換派駐工程項目監(jiān)理機構(gòu)的總工程師。
違約方只要支付了違約金和賠償金，就可以不再履行合同。
屬于業(yè)主責任導致了部分工作內(nèi)容的施工延誤，而該項工作并不位于工程師批準承包商施工進度計劃的關(guān)鍵線路上，則一定不批準承包商順延合同工期。
某高速公路項目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風險的延誤，可批準延長工期。2）哪些是業(yè)主的責任，監(jiān)理工程師該如何處理？
在大型合同中，由于分部分項工程竣工時分別頒發(fā)工程移交證書，故會有幾個單獨的缺陷責任期，因此，也會有幾個“解除缺陷責任證書”。
第三者責任險是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財產(chǎn)損失，依法應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任。
監(jiān)理工程師應在發(fā)出中標通知書之后28天內(nèi)，向承包人免費提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份，并向承包人進行技術(shù)交底。
工程師對質(zhì)量的任何檢查、認可、并不可能解除承包商對工程質(zhì)量負責的義務。