A.自動(dòng)調(diào)整側(cè)傾
B.能夠改善避震性能但不能改善避震剛度
C.能夠明顯改善汽車起步抬頭、制動(dòng)點(diǎn)頭的問(wèn)題
D.只有空氣避震、沒(méi)有液壓避震
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A.四輪轉(zhuǎn)向是指前、后輪都能轉(zhuǎn)向
B.實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)進(jìn)行逆相位操作，高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)進(jìn)行同相位操作
C.實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)進(jìn)行同相位操作，高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)進(jìn)行逆相位操作
D.不管高速還是低速，后輪的偏轉(zhuǎn)方向與前輪的偏轉(zhuǎn)方向總是相反的
A.彈簧力的作用
B.主銷內(nèi)傾
C.主銷后傾
D.前輪前束以及橫拉桿作用
A.可以調(diào)整汽車行駛時(shí)的抬頭和點(diǎn)頭
B.只有氣壓控制的形式，沒(méi)有液壓控制的形式
C.僅僅調(diào)整側(cè)傾
D.自動(dòng)調(diào)整懸架的避震剛度
A.吸收地面不平的沖擊能量
B.碰撞時(shí)使得傳遞到方向盤上的載荷最小
C.在汽車發(fā)生碰撞時(shí)方向盤旋轉(zhuǎn)吸能
D.碰撞時(shí)使得沖擊力路徑迅速分流
A.電壓高低
B.離心提前器
C.真空提前器
D.分電器外殼
最新試題
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu)，可以獨(dú)立運(yùn)行和工作，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
（）是純電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力？（）
以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的？（）
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是（）