A.無論何時都可以對錯誤資金進(jìn)行修改
B.因為加油站已經(jīng)日結(jié)，無法對上繳資金進(jìn)行修改
C.在上級部門未作資金到賬確認(rèn)之前，可以修改上繳資金錄入
D.在上級部門未作資金到賬審核之前，可以修改上繳資金錄入
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A.合同維護(hù)
B.拜訪維護(hù)
C.業(yè)務(wù)維護(hù)
D.客情維護(hù)
A.個人多用戶卡
B.個人單用戶卡
C.單位多用戶卡
D.單位單用戶卡
A.促銷人員
B.促銷物料
C.供應(yīng)商贈品
D.產(chǎn)出的效果
A.當(dāng)前市場規(guī)模
B.價格增長對品類的影響
C.品類市場增長率
D.商品庫存周轉(zhuǎn)
A.績效分析
B.客單價
C.加油顧客進(jìn)店消費率
D.第二件半價
最新試題
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是（）
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。
分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價加油站（）能力。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）