A.冷彎試驗(yàn)
B.單向拉伸試驗(yàn)
C.沖擊韌性試驗(yàn)
D.疲勞試驗(yàn)
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A.fu、fy、E、冷彎180°和AKV
B.δ5、fy、E、冷彎180°和AKV
C.fu、δ5、E、冷彎180°和AKV
D.fu、δ5、fy、冷彎180°和AKV
A.抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率
B.抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、冷彎性能
C.抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎性能
D.伸長率、屈服強(qiáng)度、冷彎性能
A.變形小
B.破壞經(jīng)歷時(shí)間非常短
C.無變形
D.變形大
A.脆性破壞
B.塑性破壞
C.強(qiáng)度破壞
D.失穩(wěn)破壞
A.HW
B.HM
C.HN
D.HW和HM
最新試題
碳在鋼中是除鐵以外(低合金鋼除外)含量最多的元素,它對鋼材性能的影響很大,隨著含碳量的提高,鋼材的強(qiáng)度(fy和fu)逐漸()
鋼材產(chǎn)生脆性破壞的特征和原因是什么?如何防止鋼材發(fā)生脆性破壞?
當(dāng)溫度降低到某一特定區(qū)段時(shí),鋼材的()將急劇下降,表現(xiàn)出明顯的脆性傾向。
焊接承重結(jié)構(gòu)為防止鋼材沿厚度方向受力而發(fā)生層狀撕裂,應(yīng)采用()鋼。
鋼材標(biāo)號Q235BF中的235表示材料的()為235N/mm2。
動力荷載作用下鋼材抵抗脆性破壞的性能指標(biāo)為()。
鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是()
在下列各焊接連接缺陷中,對焊縫連接最危險(xiǎn)的是()。
當(dāng)溫度達(dá)到600℃時(shí),強(qiáng)度幾乎降為零,完全失去了承載力,這說明鋼材的()性能差。
指出鋼材牌號Q235-B-F的含義。