A.檢測(cè)目的
B.檢測(cè)結(jié)論
C.檢測(cè)依據(jù)
D.錨樁數(shù)量
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A.對(duì)有接頭的預(yù)制樁,應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度
B.為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞
C.宜采用慢速維持荷載法
D.也可采用多循環(huán)加、卸載法
A.基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁凈距不小于1倍樁徑
B.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在與作用力方向垂直的試樁側(cè)面
C.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在與位移方向相反的試樁側(cè)面
D.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在與位移方向相同的試樁側(cè)面
A.加載時(shí)每級(jí)荷載維持時(shí)間不少于2小時(shí);
B.卸載時(shí)每級(jí)荷載維持30分鐘;
C.每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過本級(jí)荷載的±10%;
D.卸載至零后,延續(xù)2小時(shí)記錄樁頂殘余沉降量。
A.單節(jié)預(yù)應(yīng)力管樁
B.CFG樁
C.混凝土灌注樁
D.二節(jié)預(yù)應(yīng)力方樁
A.49.5
B.49.9
C.50.1
D.50.3
最新試題
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況,可以終止加載?()
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)需要擴(kuò)大檢測(cè)時(shí),擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)()等因素合理確定。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測(cè)出摩阻力最大。
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)樁與工程樁相比較,哪些條件應(yīng)與工程樁一致?()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱的技術(shù)要求包括()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱應(yīng)按()正確選用。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí),標(biāo)定斷面外其他測(cè)量斷面處可對(duì)稱埋設(shè)()個(gè)鋼筋計(jì)。