A.Q-S曲線上有判定極限承載力的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm
B.當(dāng)前級(jí)沉降增量大于等于上一級(jí)的2倍,且經(jīng)過24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定
C.Q-S曲線呈緩變型時(shí),樁頂總沉降量大于60-80mm
D.加載至設(shè)計(jì)要求的承載力
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A.1小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
A.7d
B.15d
C.25d
D.28d
A.砂土
B.粘性土
C.粉土
D.飽和粘性土
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時(shí),向上位移總量可加載至()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),屬于自平衡靜載試驗(yàn)適用范圍的是()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),可將荷載箱置于樁端,并采?。ǎ┑拇胧?。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測試時(shí),應(yīng)在()設(shè)置一個(gè)測量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),需要同時(shí)測量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí),下列說法正確的是()。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),檢測時(shí)間應(yīng)符合()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),試驗(yàn)裝置的位移量測系統(tǒng)包括()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),每小時(shí)內(nèi)的位移增量不超過(),并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
通過樁身內(nèi)力測試,可測定()