按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時(shí)，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的具體要求。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí)，標(biāo)定斷面外其他測(cè)量斷面處可對(duì)稱埋設(shè)（）個(gè)鋼筋計(jì)。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時(shí)測(cè)量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，每小時(shí)內(nèi)的位移增量不超過(guò)（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時(shí)，向上位移總量可加載至（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁時(shí)，下部提供的反力不夠維持加載時(shí)，可采取（）。