A.30°
B.90°
C.030°
D.090°
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A.030º
B.060º
C.120º
D.150º
A.GB+ΔG-CB
B.GB+ΔG-MB
C.MB-CB
D.CB-MB
A.GC+ΔG-Dev
B.GC+ΔG-MC
C.CC+Var+MC
D.CC+Var-MC
A.磁差是由于磁極與地極不重合而產(chǎn)生的
B.磁差最大可達(dá)180°
C.在磁赤道附近磁差最小
D.磁差隨時間、地區(qū)和舷角的變化而變化
A.004°
B.351°
C.352°
D.014°
A.羅方位
B.羅向位
C.磁航向
D.磁向位
A.196°
B.255°
C.195°
D.254°
A.300º
B.150º
C.330º
D.030º
A.真北與羅北之間的夾角
B.磁北與羅北之間的夾角
C.真北與磁北之間的夾角
D.磁差隨航向的變化而變化
A.030º
B.060º
C.120º
D.150º
最新試題
若已知某輪羅航向CC=000°,磁差Var=2°W,羅經(jīng)差ΔC=1°W,則該輪真航向?yàn)椋ǎ?/p>
下列關(guān)于磁差的說法正確的是()。
船舶改向時,下列各項(xiàng)中哪些發(fā)生變化()。
半圓方向150ºSW換算成圓周方向?yàn)椋ǎ?/p>
磁羅經(jīng)自差Dev等于()。
當(dāng)船舶改向時,隨之發(fā)生變化的有()。
半圓方向60ºNW換算成圓周方向?yàn)椋ǎ?/p>
磁北與羅北之間的夾角為()。
半圓方向120ºSW換算成圓周方向?yàn)椋ǎ?/p>
真北與陀螺北之間的夾角為()。