A.0
B.1
C.3
D.4
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A.300*400
B.400*400
C.400*500
D.300*500
A.5
B.≥6
C.>5
D.>6
A.5
B.6
C.<5
D.≤5
A.300-500
B.300-600
C.500
D.600
A.1200
B.1600
C.2100
D.3000
最新試題
以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因?()
非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。
如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效,可以通過(guò)手搖柄手動(dòng)操作隔離開關(guān)的分合閘。
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析,班組員工沒(méi)有責(zé)任參與。
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶()。
請(qǐng)敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。
激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”,其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面,工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí),如現(xiàn)場(chǎng)條件允許,可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn),確認(rèn)其報(bào)警功能正常。
電纜擊穿后不會(huì)影響供電。
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。