單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無列車漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。

可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮，伴隨語音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。

接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。

請(qǐng)敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。

接地電阻測(cè)量?jī)x應(yīng)兩年一檢。

電纜擊穿后不會(huì)影響供電。

錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為（）兩種。

激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”，其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。

在故障處置工作中，要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。