A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
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A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.8
A.0.5%~1%
B.0~1%
C.1%~2%
D.0~0.5%
A.0.5%~1%
B.0~1%
C.1%~2%
D.0~0.5%
A.0.5%~1%
B.0~1%
C.1%~2%
D.0~0.5%
A.向田野側(cè)傾斜
B.垂直豎立
C.向線路側(cè)傾斜
最新試題
以下哪些是造成隔離開(kāi)關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因?()
800M對(duì)講機(jī)有()按鍵。
激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”,其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面,工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮,伴隨語(yǔ)音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
車間有專門(mén)計(jì)劃管理專工,班組人員無(wú)需申報(bào)施工計(jì)劃。
可視化接地裝置分閘前,確認(rèn)供電隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
卡線器在長(zhǎng)時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,不要再次使用,避免造成安全事故。
接地電阻測(cè)量?jī)x應(yīng)兩年一檢。
當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí),可采用手柄應(yīng)急操作分合閘,但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。