保修期內(nèi)，工程的任何缺陷、損壞都應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)并承擔(dān)修復(fù)的費(fèi)用。

監(jiān)理人更換監(jiān)理工程師時(shí)，應(yīng)提前7天向委托人書面報(bào)告，經(jīng)委托人同意后方可更換。

FIDIC中在頒發(fā)工程移交證書后，發(fā)現(xiàn)由于施工期內(nèi)累計(jì)變更的影響和實(shí)際完成工程量與清單內(nèi)估計(jì)工程量的差異，導(dǎo)致承包商按合同約定方式計(jì)算的實(shí)際結(jié)算款總額比原定合同價(jià)格增加或減少過(guò)多時(shí)，（）

某工程施工期間，因承包商原因?qū)е鹿て谘诱`，且在延誤期內(nèi)國(guó)家相關(guān)政策發(fā)生變化，由此引起的合同價(jià)款調(diào)整，應(yīng)該（）。

房屋建筑工程保修期從工程竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，缺陷責(zé)任期自實(shí)際竣工日起計(jì)算。

暫停施工令發(fā)布后應(yīng)給承包商以補(bǔ)償?shù)那樾伟ǎǎ?/p>

FIDIC合同條款中，工程師對(duì)承包商提交的施工計(jì)劃的審查不包括（）。

在緊急情況下，為了保護(hù)財(cái)產(chǎn)和人身安全，監(jiān)理人所發(fā)出的指令未能事先報(bào)委托人批準(zhǔn)時(shí)，可不再報(bào)委托人。

單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車一般由發(fā)包人組織試車，聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車由承包人組織試車。

為了便于工程師對(duì)合同的履行進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，承包商每月都應(yīng)向工程師提交（）說(shuō)明前一階段的進(jìn)度情況和施工中存在的問(wèn)題，以及下一階段的實(shí)施計(jì)劃和準(zhǔn)備采取的相應(yīng)措施。