監(jiān)理規(guī)劃中應(yīng)包含履行監(jiān)理安全法定職責(zé)的內(nèi)容。監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師主持編寫，由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批（）

施工總荷載10kN/m2、集中線荷載20kN/m的模板支撐工程不需要在施工前由施工單位組織施工方案專家論證會(huì)。

根據(jù)國務(wù)院493號(hào)令和建設(shè)部257號(hào)文的規(guī)定，造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于一般事故。

建設(shè)部91號(hào)令要求，土木工程、線路管道、設(shè)備安裝工程按照工程合同價(jià)配備專職安全生產(chǎn)管理人員：5000萬元以下的工程不少于1人；1億元及以上的工程不少于3人。

監(jiān)理單位和施工單位安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是一樣的，都是為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。

對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)由分管安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理人員主持編寫，由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批（）

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在較為嚴(yán)重的安全隱患，雖已下發(fā)工程暫停令要求施工單位整改，但施工單位陽奉陰違，拖延不改。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)擬向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告。此監(jiān)理報(bào)告必須由總監(jiān)理工程師簽發(fā)（）

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，擬下發(fā)監(jiān)理通知單要求施工單位整改。此監(jiān)理通知單必須由總監(jiān)理工程師簽發(fā)（）

風(fēng)險(xiǎn)的基本特點(diǎn)包括：隨機(jī)性、偶然性、復(fù)雜性、準(zhǔn)確性、嚴(yán)重性。

建設(shè)部公告第659號(hào)規(guī)定，20世紀(jì)70—80年代生產(chǎn)的QT60/80動(dòng)臂式塔機(jī)、自行安裝的QTG20、QTG25、QTG30等固定式塔式起重機(jī)均屬于禁止使用技術(shù)（）