A.轉(zhuǎn)速的變化成正比
B.轉(zhuǎn)速的變化成反比
C.轉(zhuǎn)速的變化的平方成正比
D.轉(zhuǎn)速變化的平方成反比
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A.沒有
B.有
C.對(duì)前者有補(bǔ)償能力,對(duì)后者沒有
D.對(duì)前者無(wú)補(bǔ)償能力,對(duì)后者有
A.不能消除偏差
B.完全能消除偏差
C.能消除偏差的1/3
D.能消除偏差的1/2
A.1:1
B.3:1
C.5:1
D.10:1
A.電阻
B.電流
C.電抗
D.電壓
A.不必調(diào)整電壓
B.不必調(diào)整電流
C.必須調(diào)整電壓
D.必須調(diào)整電流
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。