A.掘進(jìn)速度
B.地層變形
C.土包內(nèi)平衡壓力值
D.推力
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A.擠密法
B.強(qiáng)夯法
C.堆載預(yù)壓法
D.隔離層法
A.選擇原材料配合比
B.嚴(yán)格控制壓實(shí)度
C.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層
D.分層壓實(shí)
A.強(qiáng)度
B.氣密性
C.材質(zhì)
D.耐腐蝕
A.閉式系統(tǒng)
B.開(kāi)式系統(tǒng)
C.蒸氣系統(tǒng)
D.凝水系統(tǒng)
A.下游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力
B.上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力
C.本管段管內(nèi)2m以上水頭壓力
D.上游管外頂以上1m水頭壓力
最新試題
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？
請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說(shuō)明理由。
請(qǐng)指出基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路，寫(xiě)出該基礎(chǔ)工程計(jì)劃工期。
簡(jiǎn)述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí)，終止錘擊的控制應(yīng)（）。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思？
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。
上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用（）表示。