砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。

為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(guò)（）。

單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。

計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。

該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。

技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。

承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。

該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應(yīng)為（）。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見(jiàn)度好，對(duì)夜間行車(chē)有利。