最新試題
在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速();泵的輸出功率基本不變。
系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動作循環(huán)。試分析:液壓缸在運(yùn)動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時(shí)缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí),缸的工況為停止運(yùn)動。(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動)
系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時(shí)損失不計(jì)),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時(shí),順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pLx時(shí),順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為p1=px,p2=pL(p1≠p2)。
三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能,而液動滑閥為液壓對中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是P型機(jī)能。
為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥,或?qū)⒐?jié)流閥與差壓式溢流閥并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。
已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實(shí)現(xiàn)差動快進(jìn),那么進(jìn)入大腔的流量是(),如果不差動連接,則小腔的排油流量是0.5q。
當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa時(shí),隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響();對調(diào)速閥流量變化的影響基本不變。
雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象。
當(dāng)a、b兩孔同時(shí)有氣信號時(shí),s口才有信號輸出的邏輯元件是或門;當(dāng)a或b任一孔有氣信號,s口就有輸出的邏輯元件是()。
已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進(jìn)速度等于非差動連接前進(jìn)速度的();差動連接的快進(jìn)速度等于快退速度的3倍。