汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

在對受損車輛進行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進一步惡化。

夾具一定要安裝在正確的受力點上，這樣才能有效的實施（）。

固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。