發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機（）運行。

空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。