單項(xiàng)選擇題整體式車身與車架式車身相比，（）是整體式車身的特點(diǎn)。
A.汽車通過性提高
B.安全性提高
C.碰撞時(shí)把損壞局限在某些部件上
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1.單項(xiàng)選擇題整體式車身發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，會(huì)造成（）的損壞。
A.結(jié)構(gòu)件
B.裝飾性部件
C.結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件
2.單項(xiàng)選擇題整體式車身的前立柱、中立柱、門檻板、車頂縱梁等部位由（）層板件組成。
A.2
B.3
C.4
3.單項(xiàng)選擇題整體式車身的碰撞情況是（）。
A.比車架式車身復(fù)雜
B.比車架式車身簡單
C.與車架式車身相同
4.單項(xiàng)選擇題在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來支撐減震器。
A.前橫梁
B.前縱梁
C.前擋泥板
5.單項(xiàng)選擇題在鋁板上只能采?。ǎ┑臍怏w保護(hù)焊的焊接方式。
A.逆向焊接
B.逆向焊接和正向焊接都可以
C.正向
最新試題
當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對車輛進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：單項(xiàng)選擇題