A.彈簧擋圈
B.軸肩與軸套
C.軸肩與圓螺母
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A.都相同
B.不相同
C.可同可不同
A.空壓機(jī)吸氣條件下
B.標(biāo)準(zhǔn)氣體狀態(tài)下
C.最末一級(jí)排氣壓力狀態(tài)下
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.六個(gè)
A.長度
B.到底面的長度
C.到底面的高度
A.液體壓力大小
B.液體流速大小
C.通道開口的大小
最新試題
在定量泵的回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率(),缸的輸出功率增加。
差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。
在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時(shí)泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時(shí),每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動(dòng)。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)理論流量。
當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí),通過節(jié)流閥的流量為();通過調(diào)速閥的流量為0。
在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時(shí),泵的工作壓力()。
雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象。
當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa時(shí),隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響();對調(diào)速閥流量變化的影響基本不變。
為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝();氣動(dòng)儀表或氣動(dòng)邏輯元件前應(yīng)安裝分水濾氣器-減壓閥。
當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa時(shí),隨著壓力差Δp變小,通過節(jié)流閥的流量();通過調(diào)速閥的流量減少。
已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動(dòng)連接,活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn),那么進(jìn)入大腔的流量是(),如果不差動(dòng)連接,則小腔的排油流量是0.5q。