A.T10
B.45#鋼
C.20#鋼
D.淬火
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A.順時針
B.逆時針
C.對角
D.沒有嚴格要求
A.粘度較高
B.粘度較低
C.粘度高低均可
A.通過油盒自身密封壓力
B.通過絲杠運動粘油潤滑
C.電化學反應
D.定期油槍加壓補油
A.軟化連桿上的膠料,減少對密封的損壞
B.軟化膠料,防止泵機固化
C.防止堵塞填膠通道
D.防止堵塞出膠通道
A.FANUC
B.SEF
C.kuka
最新試題
為保證壓縮空氣的質量,氣缸和氣馬達前必須安裝();氣動儀表或氣動邏輯元件前應安裝分水濾氣器-減壓閥。
在定量泵的回油節(jié)流調速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調速工況,系統的泄漏損失及溢流閥調壓偏差均忽略不計。當負載F增加時,泵的輸入功率(),缸的輸出功率增加。
在氣體狀態(tài)變化的()過程中,系統靠消耗自身的內能對外做功;在氣體狀態(tài)變化的等溫過程過程中,無內能變化,加入系統的熱量全部變成氣體所做的功。
當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa時,隨著壓力差Δp變小,通過節(jié)流閥的流量();通過調速閥的流量減少。
系統中中位機能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時,可使單活塞桿液壓缸實現快進—慢進—快退的動作循環(huán)。試分析:液壓缸在運動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當換向閥切換到中位置時,缸的工況為停止運動。(不考慮慣性引起的滑移運動)
當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為();通過調速閥的流量為0。
在調速閥旁路節(jié)流調速回路中,調速閥的節(jié)流開口一定,當負載從F1降到F2時,若考慮泵內泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v();若不考慮泵內泄漏變化的因素時,缸運動速度v可視為不變。
雙作用葉片泵的葉片在轉子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉子槽中的安裝方向是沿著轉子旋轉方向后傾一角度。
在定量泵-變量馬達的容積調速回路中,如果液壓馬達所驅動的負載轉矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達轉速();泵的輸出功率基本不變。
當限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時,隨著負載壓力上升,泵的輸出流量();當恒功率變量泵工作壓力p>p拐點時,隨著負載壓力上升,泵的輸出流量呈雙曲線規(guī)律衰減。