A.液體
B.氣體
C.固體
D.固液混合體
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A.一般采用
B.可以
C.不許
D.必須
A.鍍鉻或刷鍍
B.焊接
C.涂膠
D.更換
A.墊銅皮
B.墊鐵皮
C.加紙墊
D.填補膠
A.低速軸
B.中間軸
C.高速軸
D.所有
A.銑削
B.磨削
C.刨削
D.平板刮研
最新試題
雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時,存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,存在雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象。
當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa時,隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響();對調(diào)速閥流量變化的影響基本不變。
在亞聲速流動時,管道截面縮小,氣流速度();在超聲速流動時,管道截面擴大,氣流速度增加。
系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時損失不計),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時,順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pLx時,順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為p1=px,p2=pL(p1≠p2)。
在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為();若py>pL>pj,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為進(jìn)口壓力p1=py,出口壓力p2=pj。
為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確,采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿油路的換向閥應(yīng)選用()中位機能;要求采用液控單向閥的壓力機保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用H型、M型中位機能。
在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時,泵的工作壓力()。
當(dāng)配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,單作用葉片泵(),當(dāng)配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時,單作用葉片泵不會產(chǎn)生閉死容積,所以無困油現(xiàn)象。
為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝();氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝分水濾氣器-減壓閥。
每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為();每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為含濕量。