A、潤(rùn)滑油壓力
B、潤(rùn)滑油溫度
C、密封油壓力
D、密封油溫度
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A、壓力調(diào)節(jié)閥故障全開(kāi)
B、壓力調(diào)節(jié)閥故障全關(guān)
C、潤(rùn)滑油泵打量低
D、潤(rùn)滑油高位油槽上油旁路閥開(kāi)
A、換熱器結(jié)垢
B、冷卻水溫度升高
C、冷卻水流量增大
D、換熱器發(fā)生汽阻
A、冷劑量增大
B、換熱器結(jié)垢
C、進(jìn)口冷劑溫度下降
D、被冷物料進(jìn)口溫度下降
A、潤(rùn)滑油壓力低
B、密封油壓力低
C、壓縮機(jī)軸瓦溫度高
D、潤(rùn)滑油回油溫度高
A、潤(rùn)滑油溫度低
B、潤(rùn)滑油高位油槽液位低
C、密封油高位油槽液位高聯(lián)鎖
D、壓縮機(jī)軸位移低
最新試題
精餾塔熱平衡微調(diào)整,通常采用調(diào)整回流量來(lái)實(shí)現(xiàn)。
透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要作用及其主要組成部分?
運(yùn)行中可能引起壓縮機(jī)軸向推動(dòng)力增加的原因有哪些?
透平油被污染的途徑是什么?
天然氣制備甲醇合成原料氣的方法中蒸汽轉(zhuǎn)化法應(yīng)用得最廣泛
重油氣化工藝操作中,原料油被噴進(jìn)氣化爐時(shí)的噴射角應(yīng)在100-120°之間。
透平有哪些保護(hù)裝置?(以CO2壓縮機(jī)為例)
分析壓縮機(jī)吸入溫度高、低,吸入壓力高、低對(duì)功耗的影響?
如何較快地打開(kāi)低壓事故停車(chē)閥?
甲醇循環(huán)氣H/C過(guò)高,會(huì)造成噸甲醇耗合成氣量增加。