單項(xiàng)選擇題軸與軸承相配合的部分稱為()

A.軸頸
B.軸頭
C.軸身
D.其他


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1.單項(xiàng)選擇題按承受載荷的性質(zhì)分類,減速器中的齒輪軸屬于()

A.傳動(dòng)軸
B.固定心軸
C.轉(zhuǎn)軸
D.轉(zhuǎn)動(dòng)心

2.單項(xiàng)選擇題自行車前輪的軸是()

A.轉(zhuǎn)軸
B.心軸
C.傳動(dòng)軸
D.其他

3.單項(xiàng)選擇題要求密封處的密封元件既適合于油潤(rùn)滑,也可用于脂潤(rùn)滑應(yīng)采用何種潤(rùn)滑方式()

A.氈圈密封
B.唇形密封圈密封
C.擋油環(huán)密封
D.油溝密封

4.單項(xiàng)選擇題低速輕載,間歇工作的場(chǎng)合工作的零件應(yīng)采用何種潤(rùn)滑方式()

A.油杯潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.壓力潤(rùn)滑
D.手工加油潤(rùn)滑

5.單項(xiàng)選擇題高速重載,精密程度要求高的機(jī)械設(shè)備應(yīng)采用何種潤(rùn)滑方式()

A.油杯潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.壓力潤(rùn)滑
D.手工加油潤(rùn)滑

最新試題

對(duì)于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會(huì)導(dǎo)致();又由于加工安裝誤差,難以在工藝上實(shí)現(xiàn),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角,所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa時(shí),隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響();對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響基本不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí),通過節(jié)流閥的流量為();通過調(diào)速閥的流量為0。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵(),當(dāng)配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵不會(huì)產(chǎn)生閉死容積,所以無困油現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定量泵的回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率(),缸的輸出功率增加。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣體狀態(tài)變化的()過程中,系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對(duì)外做功;在氣體狀態(tài)變化的等溫過程過程中,無內(nèi)能變化,加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時(shí)泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時(shí),每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動(dòng)。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)理論流量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在泵-缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)-端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:在()工況下,泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大;在快退工況下,缸輸出功率最小。

題型:多項(xiàng)選擇題