A.只能控制各種氣動(dòng)閥的啟停
B.對現(xiàn)場運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制；
C.采集到的數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)傳的方式集中到調(diào)度中心進(jìn)行處理，并根據(jù)一定的策略進(jìn)行遠(yuǎn)程的自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)基本的遙信、遙測、遙傳、遙控等四遙功能。
D.可以進(jìn)行加氣卡的發(fā)放
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A.燃料和炭黑
B.能源和化工原料
C.能源和肥料
D.燃料和化學(xué)纖維
A.天然氣
B.水蒸氣
C.乙醇
D.乙醚
A.煤
B.原油
C.天然氣
D.木材
A.低熱值
B.清潔
C.危險(xiǎn)性大
D.不易運(yùn)輸與存儲(chǔ)
A.可燃?xì)怏w的濃度小于爆炸下限
B.可燃?xì)怏w的濃度大于爆炸下限
C.可燃?xì)怏w的濃度爆炸極限的上下限區(qū)間內(nèi)
D.可燃?xì)怏w的濃度為任意值
最新試題
當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。
加氣過程中，加氣機(jī)會(huì)根據(jù)加氣（）的變化自動(dòng)在低、中、高三線儲(chǔ)氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。
加氣壓力的壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)可采用３種不同的技術(shù)：手工計(jì)算、氣動(dòng)式和電子式。
彈簧管式壓力表主要由表盤、彈簧彎管、連桿、（）、指針等零件組成。
N無油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤滑，因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊，本身類似于固體潤滑劑而有一定的自潤滑性能，這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如（）等有相對運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤滑的。
CNG 加氣站調(diào)壓計(jì)量裝置的主要作用是調(diào)壓和計(jì)量，調(diào)壓使壓縮機(jī)（）力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)正常工作。
拉斷閥O 型圈的使用壽命為（）。
母站加氣操作中再次使用加氣柱時(shí)，應(yīng)先排凈軟管中的空氣。
壓縮機(jī)是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。
儲(chǔ)氣井排污管排放口無須引至安全地點(diǎn)。