母站加氣操作中再次使用加氣柱時(shí)，應(yīng)先排凈軟管中的空氣。

當(dāng)管束進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

加氣站防雷的主要工作應(yīng)在場(chǎng)站選址和設(shè)計(jì)中進(jìn)行。

加氣過(guò)程中，加氣機(jī)會(huì)根據(jù)加氣（）的變化自動(dòng)在低、中、高三線儲(chǔ)氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。

NG在門(mén)站內(nèi)要經(jīng)過(guò)（）等工藝過(guò)程。

加氣設(shè)備可提供定量加氣和非定量加氣的功能。

N無(wú)油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤(rùn)滑，因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊，本身類(lèi)似于固體潤(rùn)滑劑而有一定的自潤(rùn)滑性能，這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如（）等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤(rùn)滑的。

根據(jù)規(guī)定，儲(chǔ)氣井全面檢定周期為（）

壓縮機(jī)是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

CNG 加氣站調(diào)壓計(jì)量裝置的主要作用是調(diào)壓和計(jì)量，調(diào)壓使壓縮機(jī)（）力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)正常工作。