A.不立即組織事故搶救
B.偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場
C.在事故調(diào)查處理期間擅離職守
D.謊報或者瞞報事故
E.遲報或者漏報事故
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A.竣工工程實(shí)際成本
B.施工成本降低額
C.施工成本降低率
D.局部成本偏差
E.累計成本偏差
A.其他項(xiàng)目費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.規(guī)費(fèi)
D.利潤
E.稅金
A.建設(shè)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計劃應(yīng)依據(jù)企業(yè)的施工生產(chǎn)計劃合理安排
B.施工企業(yè)的生產(chǎn)計劃編制需要往復(fù)多次的協(xié)調(diào)過程
C.建設(shè)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計劃一般由業(yè)主編制
D.施工企業(yè)的施工生產(chǎn)計劃屬于工程項(xiàng)目管理的范疇
E.施工企業(yè)的月度生產(chǎn)計劃屬于實(shí)施性施工進(jìn)度計劃
A.報價計算錯誤的風(fēng)險
B.物價、人工費(fèi)上漲的風(fēng)險
C.工程變更的風(fēng)險
D.設(shè)計深度不夠?qū)е抡`差的風(fēng)險
E.投資失控的風(fēng)險
A.質(zhì)量事故狀況的描述
B.工程竣工報告
C.設(shè)計委托合同
D.施工記錄
E.現(xiàn)場制備材料的質(zhì)量證明資料
最新試題
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的說法正確的有（）。
對施工項(xiàng)目進(jìn)行綜合成本分析時，可作為分析基礎(chǔ)的是（）。
某建設(shè)工程由于業(yè)主方臨時設(shè)計變更導(dǎo)致停工，承包商的工人窩工8個工日，窩工費(fèi)為300元/工日；承包商租賃的挖土機(jī)窩工2個臺班：挖土機(jī)租賃費(fèi)為1000元/臺班，動力費(fèi)160元/臺班，承包商自有的自卸汽車窩工2個臺班，該汽車折舊費(fèi)用400元/臺班，動力費(fèi)為200元/臺班。則承包商可以向業(yè)主索賠的費(fèi)用為（）元。
關(guān)于與施工進(jìn)度有關(guān)的計劃及其類型的說法，正確的有（）。
關(guān)于建設(shè)工程施工招標(biāo)標(biāo)前會議的說法，正確的有（）。
若建設(shè)工程采用固定總價合同，承包商承擔(dān)的風(fēng)險主要有（）。
下列工作內(nèi)容中，屬于合同實(shí)施偏差分析的有（）。
建設(shè)工程施工質(zhì)量保證體系運(yùn)行的主線是（）。
根據(jù)建設(shè)工程文明工地標(biāo)準(zhǔn)，施工現(xiàn)場必須設(shè)置“五牌一圖”，其中“一圖”是指（）。
索賠事件是指實(shí)際情況與合同規(guī)定不符合，最終引起（）變化的各類事件。