某水利樞紐工程包括節(jié)制閘和船閘工程,工程所在地區(qū)每年5-9月份為汛期。項目于2014年9月開工,計劃2017年1月底完工。項目劃分為節(jié)制閘和船閘兩個單位工程。根據設計要求,節(jié)制閘閘墩、船閘側墻和底板采用C25、F100、W4混凝土。
本樞紐工程施工過程中發(fā)生如下事件:
事件1:根據合同要求,進場鋼筋應具有出廠質量證明書或試驗報告單,每捆鋼筋均應掛上標牌,標牌上應標明廠標等內容。
事件2:船閘單位工程共有20個分部工程,分部工程質量全部合格,其中優(yōu)良分部工程16個;主要分部工程10個,工程質量全部優(yōu)良。施工過程中未發(fā)生質量事得分率為86.5%,質量檢驗評定資料齊全,工程觀測分析結果符合國家和行業(yè)標準以及合同約定的標準。
事件3:項目如期完工,計劃于2017年汛前進行竣工驗收。施工單位在竣工圖編制中,對由預制改成現澆的交通橋工程,直接在原施工圖上注明變更的依據,加蓋并簽署竣工圖章后作為竣工圖。
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指出事件1中施工安排的不妥之處,并說明正確做法。
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下列拌合料預冷方式中,不宜采用的是()。
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除廠標外,指出事件1中鋼筋標牌上應標注的其他內容。